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Scende per segnalare l’incidente, viene travolto (mes #101825) di Massimiliano Cochetti il 22/01/2013 11:28:07	messaggio letto 762 volte (1 risposta)
in risposta a Lucas Bregonzio (mes. #101777)
Faccio quella strada tutti i giorni (il raccordo dell'autostrada che parte da Piazzale Corvetto). Nella prima parte ci sono ancora i cartelli dei 50Km/h di quando avevano messo il semaforo che girava a Rogoredo (poi ci fu un incidente mortale e lo tolsero). Ovviamente nessuno lo rispetta e se qualcuno lo rispettasse rischierebbe la vita. All'inizio del curvone (che è in salita) compare il divieto dei 70Km/h La prima corsia è stretta e con il guarda-rail che è in parte nella carreggiata. Quindi molti dalla prima corsia appena inizia la curva si spostano sulla seconda (anche perché arrivano a 90km/h) con grossi pericoli per chi arriva sulla terza corsia (e sono quelli che corrono di più). In dieci anni penso di aver visto a quella curva una media di 1 incidente al mese. La soluzione potrebbe essere la 1^ corsia di emergenza e segnalare molto bene il curvone. Essendo in salita sembra sicuro, ma in realtà è una doppia curva, prima in salita, poi in discesa. Curve simili in altre strade italiane sono segnalate con pannelli lampeggianti, indicazioni della velocità, ecc. Un autovelox potrebbe servire poco prima dell'inizio della curva in modo da rallentare il tutto. Speriamo che il sacrificio del cittadino serva a qualcosa.
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