>Il modello è quello dello Emirates Stadium, a Londra, stessa capienza, stessa localizzazione in un quartiere residenziale, ma quello londinese raggiunto anche dalla metropolitana, oltre che dalla ferrovia, proprio per evitare l'accesso in auto dei tifosi allo stadio e non creare eccessivi problemi di traffico
E' questoil punto critico. Non si tratta solo di fare uno stadio, ma di insediamenti residenziali e commerciali (un altro ipermercato...) e delle infrastrutture di collegamento. Non è solo il comune di SDM a essere coinvolto, ma anche di Milano, della Provincia e della Regione. Come per l'Expo 2015 c'è da aspettarsi una lotta all'utlimo quartiere. Probabilmente sono già in corso trattative riservate fra gli enti citati e sarebbe bene che il nostro Sindaco alzasse il telefono per sentire che aria tira, per non restare tagliato fuori dal gioco. Ai sandonatesi interessa poco avere uno stadio in casa; interessa di più non trovarsi ogni domenica migliaia di auto e pullman che intasano le nostre strade.
RecSando
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25/08/2012 - 