<b) Mobilità: la sbarra.... se prendiamo via europa in direzione nord e passiamo il semaforo che incrocia via cefalonia entriamo in una strada a fondo cieco. Rimasta chiusa perchè non è in grado si sopporttare il traffico privato.... ma secondo me andrebbe aperta al trasporto pubblico. Diventerebbe una corsia preferenziale per gli autobus che vanno al capolinea.<
Sono d'accordo. E' una cosa che abbiamo proposto alla discussione anche su recsando quando abbiamo cercato di parlare dei contenuti. Oltretutto costituirebbe anche un percorso più breve e diretto verso la stazione della metropolitana.
Per quanto riguarda il punto 6) da te riportato, c’è una domanda grande come una casa anzi come un ... parcheggio multipiano. C’è un silenzio assordante da parte di Checchi e del suo programma sui parcheggi multipiano per migliaia di posti auto previsti dalla convenzione del De Gasperi Est. (è uno di quegli aspetti di cui si può concordare una modifica con Eni ma di questo non si dice nulla!) Se non si chiede di ridurre o rivedere questo elemento fondamentale come si può pensare che i 3.000-3.500 addetti vadano a lavorare in bici o con mezzi alternativi all’auto? Per poter avere qualche chanches bisognerebbe togliere o ridurre i parcheggi previsti ma su questo punto ... Dompè ha previsto una marea di posti auto e Checchi ... tace. Se la cosa rimane invariata avremo traffico a go-go e milioni di euro spesi per i parcheggi invece che per altre opere più utili alla collettività e non invasive. Sui parcheggi non cambierà niente? I presupposti non lasciano ben sperare. Certo, staremo a vedere, però se una cosa non è stata messa nel programma e non viene citata neppure in questi oggi, tu cosa pensi che sia più probabile? Chiunque vinca, alla fine rischieremo di avere un'amministrazione che fa il parcheggiatore per incassare soldi?
RecSando
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15/05/2012 - 