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Paullese/Via Gela (mes #99848)
di Lucas Bregonzio
il 25/10/2012 16:28:29
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messaggio letto 630
volte
(1 risposta)
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Prendo spunto dal C. Stampa di G. Achilli che copio per estratto
per evidenziare un dubbio....se via Gela deve passare sotto la Paullese bisognerà che la discesa e la risalita abbiano pendenze adaguate al transito dei TIR. Quindi la rampa non potrà che iniziare nella zona degli impianti ENI ed uscire nell'area della Motorizzazione..... sarebbe stato meglio far passare la Paullese sotto (come accade a Peschiera) ma ormai è tardi. Comunque... mi sa che vedrò prima la M3 a Paullo che il sottopasso in via Gela anche perchè i lavori devono essere finanziati e poi messi in opera consentendo contestualmente il transito su via gela.
"Viabilità: novità per la Paullese
Sono diversi i cantieri lungo le strade che attraversano i Comuni dell’est milanese, che spesso causano disagi agli automobilisti. Le strade provinciali coinvolte sono la Cassanese, la Rivoltana e la PaulIese. A proposito di quest’ultima, a fronte dell’esigenza di abolire i semafori di via Moro e via Gela per consentire lo scorrimento veloce del traffico, è stato raggiunto un accordo tra la Provincia e il Comune di San Donato per la realizzazione, da parte della Provincia, di un sovrappasso ciclopedonale all’altezza di via Moro e di un sottopasso all’altezza di via Gela. Per mancanza di fondi è invece sospesa per il momento la realizzazione della “bretella”, tanto discussa, che avrebbe dovuto collegare Peschiera Borromeo a San Donato e quindi alla via Emilia. L’accordo include anche la realizzazione di barriere antirumore nel tratto di San Donato. Ora attendiamo di conoscere maggiori precisazioni sul progetto tecnico e soprattutto sul finanziamento di tali opere, che attualmente non risultano previste dal piano triennale delle opere pubbliche della Provincia." |
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