Nel 1985 (all’incirca) via Maritano è stata aperta e collegata alla Paullese, dopo che ai cittadini di Bolgiano in Consiglio di Quartiere era stato assicurato che la strada (usata per l’accesso ai parcheggi dei dipendenti dei Laboratori, costruiti nel frattempo), rimaneva chiusa. Via Maritano da allora fa da tangenziale fra San Giuliano e le città della Paullese, per cui raccoglie oltre al traffico locale, un forte traffico di attraversamento.
Questo iniquo traffico in più è almeno il 50% del traffico totale di via Maritano. Una persona come me si aspetta che questo traffico (presente da quasi 30 anni e in crescita) debba essere riportato a dimensioni legate esclusivamente ai mezzi che entrano o escono da San Donato.
Ecco il senso importante della bretella Peschiera – Monticello: ha lo scopo di raccogliere il traffico esterno (quello di attraversamento), di diminuire la congestione in tutta l’area Sud di San Donato e di facilitare, come nuova strada, l’uscita e l’ingresso di auto da San Donato. Ma le cose non sono andate così.
Da “Comunicati stampa” (Home page del Comune): 05 ottobre 2012 - Incontro con la Provincia, delineato il futuro della Paullese.pdf, nel quale il Sindaco Andrea Checchi e l’Assessore alla mobilità Somona Rullo hanno incontrato l’Assessore provinciale Giovanni De Nicola:
… Nel corso di questo primo colloquio – ha dichiarato il Sindaco – sono stati affrontati alcuni nodi fondamentali della questione. Come comunicatoci dalla Provincia, la mancanza di fondi, al momento, fa slittare l’ipotesi della bretella Peschiera-San Giuliano. Per il futuro assetto della provinciale, invece, abbiamo trovato un’intesa di massima sulla sostituzione degli attuali attraversamenti semaforici presenti sul nostro territorio. Quello di via Moro sarà sostituito da un sovrappasso ciclopedonale, quello da via Gela da un sottopasso carrabile …
In questo incontro è slittata (o cancellata) la bretella e sono eliminati i semafori sulla Paullese sostituiti da un sovrappasso ciclopedonale (via Moro) e da un sottopasso carrabile (via Gela): nel linguaggio asettico e tecnico, sembrano quasi la stessa cosa. Il sottopasso carrabile di via Gela (il primo incubo) è ora diventato un sovrappasso carrabile (probabilmente l’incubo definitivo).
Questo progetto è una fregatura per gli abitanti di Bolgiano (che guardano sulla via Maritano) costretti a subire per sempre un doppio traffico iniquo e nocivo (come non bastasse il troppo inquinamento esistente di varia origine) e in particolare per gli abitanti di via Gela (alcuni saranno molto vicino a via Maritano). La strada viene spostata dal lato sinistro della casa al lato destro e il sovrappasso (la cui vista è, a mio avviso, mostruosa e insopportabile) inizia vicino alla casa.
Per combattere contro il sovrappasso e a favore della bretella Peschiera – Monticello o di qualsiasi soluzione che non massacri gli abitanti di via Gela e riduca il traffico di via Maritano, è necessario trovare dei momenti di unità nel quartiere. Tronco qui per non tediarvi troppo. Ci sono altri temi di cui parlare. |
30/01/2013 - 