> Rsi possono attuare delle razionalizzazioni come quella di spostare alcuni mezzi dalla via Emilia (oggi “doppiamente” servita: viaggiano regolarmente in coppia un autobus 121 e uno z420, con uno spreco incredibile a livello di servizio e soprattutto di carburante) verso tratte più “maltrattate” a livello di orario e frequenza (una su tutte? Il collegamento con Poasco). > 121 e 420 sono entrambi strapieni e a parte le ore di punta hanno frequenze tali che, per esempio, la domenica si forma una folla alla fermata davanti al Billa, o la sera alla fermata M3 li si aspetta per tanto tempo. Che si fa, quindi? Si carica sul tetto del bus come col Gibuti? ;-)
RecSando
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19/04/2012 - 