<Altra cosa è il progetto: la sua posizione (noi avremmo preferito che la gran parte fosse realizzata su De Gasperi Ovest), la scelta del parcheggio pubblico a scomputo degli oneri di urbanizzazione, ecc.<
Già altre volte hai espresso il tuo parere critico sui parcheggi, quindi penso che sei anche tu dell'idea che vadano ridotti di numero e che il comune non debba trasformarsi in un parcheggiatore. Concordare con Eni una forte riduzione dei parcheggi è una cosa possibile perchè è un elemento della convenzione che non comporta diminuzione dei mc, cosa che Eni non accetterebbe di sicuro :-), NON fare parcheggi per 2.000-3.000 auto è ovviamente una cosa molto molto diversa da un uso efficiente dei parcheggi (l'uso efficiente presuppone che i parcheggi vengano realizzati così come previsto dall'attuale convenzione) e vuol dire per il comune avere una decina di milioni di euro da utlizzare per cose più utili alla città e che non incentivano l'uso dell'auto con aumento di traffico ed inquinamento.
RecSando
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15/05/2012 - 